Układ sterowania

Korzystając z przerwy Świątecznej wrzucam kilka fotek układu sterowego oraz samych sterów.

Poszycie dachu

Witam ponownie! Właśnie powróciliśmy po dłuższej przerwie do tworzenia poszycia dachu.
Mieliśmy dylemat dotyczący rodzaju materiału, który moglibyśmy zastosować. Tradycyjnie stosuje się sklejkę powlekaną żywicą i włóknem jednak stwierdziliśmy, że jest to rozwiązanie dosyć ciężkie i niezbyt estetyczne. Dlatego zdecydowaliśmy się na rozwiązanie skomplikowane i dość nowatorskie, a mianowicie postanowiliśmy pokryć dach blachą aluminiową o gr.3mm. Będzie ona zespawana z elementów a następnie jako całość przyklejona i przykręcona do stalowej konstrukcji dachu. Rozwiązanie dość drogie ale zapewni bardzo dużą sztywność przy jednocześnie niskiej wadze.

Łódź wreszcie na przyczepie

Dzisiaj był przełomowy dzień, łódź została załadowana na przyczepę! Teraz rozpoczniemy montaż silnika, wału oraz systemu python-drive. Później układ hydrauliczny sterów i możemy robić prób.

:)

Malowanie wnętrza

Kolejny etap - malowanie wnętrza i zbiorników integralnych ostatnią warstwą farby epoksydowej.

Malowanie kadłuba

Wreszcie malowanie! Zarówno piaskowanie i malowanie to ciężka i skomplikowana praca ale jesteśmy już na końcowym etapie przy kadłubie. Teraz zaczniemy operację montowania silnika i wału napędowego.

Piaskowanie kadłuba

No i wreszcie nadszedł ten dzień, kiedy po przyspawaniu ostatniej śruby, blachy itp. rozpoczęliśmy proces piaskowania! Jest to strasznie ciężka i męcząca praca ale w przyszłości nie będzie problemów z rdzą. Jacht będzie pomalowany dwa razy  farbą podkładową epoksydową, później troszkę szpachlu znowu podkład i lakier końcowy.

Ostatnie elementy przed końcem...

Właśnie zaczął się ostatni etap wspawania elementów zbiorników, wału, steru strumieniowego itd. aby wreszcie przejść do piaskowania i malowania.
Oto kilka fotek z tych prac!

B-800 w całej okazałości

W związku z przestawianiem łodzi na hali, musieliśmy wyjechać B-800 na zewnątrz. Dzięki temu wreszcie mogliśmy pokazać ją w całej okazałości. Myślę, że kadłub jest bardzo ładny a dodatkowe listwy odbojowe nadały sporej smukłości całej bryle.

Knagi - mocowanie

Ostatnio wiele czasu spędzamy nad szczegółami, w związku z tym  nie mamy zbyt obszernego materiału do pokazania, więc wrzucam chociaż ten z mocowania knag :)
 Zastosowaliśmy tuleje nieprzelotowe ze stali nierdzewnej. Dużo pracy ale później nie będzie problemów z korozją i cieknącym pokładem ;)

Obecnie zabieramy się za fundament pod silnik i zbiorniki.
Myślę, że jeszcze w tym tygodniu coś ciekawego dorzucimy na naszego bloga!