Po wypaleniu elementów pokładów wreszcie je zamontowaliśmy. Jeszcze "chwila" i będziemy mogli chodzić po górnej części jachtu :) Rozpoczynamy też prace nad nadbudówką, choć to będzie trochę bardziej skomplikowane.
niedziela, 28 kwietnia 2013
poniedziałek, 15 kwietnia 2013
Czas zająć się częścią dziobową
Przyszedł czas zająć się częścią dziobową naszego jachtu. Po usztywnieniu dziobu wstawiliśmy "zderzeniówkę" i przygotowaliśmy miejsce na kotwicę i może jakieś odbijacze się zmieszczą, gdyż dziobowa bakista wyszła całkiem spora. Teraz czas przygotować wzmocnienia pod pokład i półpokłady.
piątek, 12 kwietnia 2013
Kolejny etap
Kolejną rzeczą, którą wykonaliśmy jest wstawienie rury stalowej na dziobie. Projekt przewiduje rurę fi20 my jednak postanowiliśmy zastosować troszkę większą rurkę, naszym zdaniem wygląda o niebo lepiej. Dzięki tej operacji znacznie wzmocniliśmy część dziobową jachtu.
wtorek, 9 kwietnia 2013
Burty na miejscu, czas na wręgi
Po kilku dniach ciężkiej pracy udało Nam się "wrzucić" wszystkie burty na swoje miejsce.
Teraz czas zająć się wręgami które usztywnią nasz kadłub.
Teraz czas zająć się wręgami które usztywnią nasz kadłub.
sobota, 6 kwietnia 2013
Kolejne zdjęcia b800
Jacht rośnie w oczach! Prawie wszystkie burty na swoim miejscu. Dzięki doskonałemu wypaleniu nie mamy problemu z uzyskaniem odpowiedniego kształtu jachtu.
czwartek, 4 kwietnia 2013
Pierwsze dni budowy
Właśnie dotarły do nas blachy prosto z wypalania.
Więc zaczynamy :) Jacht zostanie zbudowany w ramie wykonanej przez Nas. Istnieje kilka możliwości budowy jachtu, uznaliśmy że ten sposób będzie najbardziej odpowiedni dla tego projektu.
Na razie idzie dobrze :) oby tak do końca! Niedługo postaram się wykonać galerie zdjęć z Naszej budowy!
 | |||
| Wręgi jachtu b-800 |
 |
| Burty i dno jachtu b-800 |
Więc zaczynamy :) Jacht zostanie zbudowany w ramie wykonanej przez Nas. Istnieje kilka możliwości budowy jachtu, uznaliśmy że ten sposób będzie najbardziej odpowiedni dla tego projektu.
Na razie idzie dobrze :) oby tak do końca! Niedługo postaram się wykonać galerie zdjęć z Naszej budowy!
wtorek, 2 kwietnia 2013
Jacht Motorowy B-800
Na początek kilka słów na temat projektu!
Jacht B-800 konstrukcji Pana J. Maderskiego jest wypornościowym, turystycznym jachtem motorowym przeznaczonym dla 4-5 osobowej rodziny. Dzięki niewielkiemu zanurzeniu doskonale nadaje się do pływania po rzekach. Silnik umiejscowiony jest pod kokpitem. Śruba pracuje w tunelu miedzy dwoma statecznikami kursowymi. Ciekawym rozwiązaniem w tym projekcie jest zastosowanie tzw. "studni" nad śrubą dzięki czemu nie trzeba "slipować" jachtu, aby dostać się do niej. Jacht planujemy wyposażyć w dodatkowy elektryczny silnik zaburtowy. Ściany nadbudówki w całości pokryte będą ciemnym poliwęglanem. Zastanawiamy się jeszcze nad materiałem, który wykorzystamy do pokrycia dachu nadbudówki. Oczywiście jak zawsze chodzi o wagę!
Podstawowe dane techniczne:
Jacht B-800 konstrukcji Pana J. Maderskiego jest wypornościowym, turystycznym jachtem motorowym przeznaczonym dla 4-5 osobowej rodziny. Dzięki niewielkiemu zanurzeniu doskonale nadaje się do pływania po rzekach. Silnik umiejscowiony jest pod kokpitem. Śruba pracuje w tunelu miedzy dwoma statecznikami kursowymi. Ciekawym rozwiązaniem w tym projekcie jest zastosowanie tzw. "studni" nad śrubą dzięki czemu nie trzeba "slipować" jachtu, aby dostać się do niej. Jacht planujemy wyposażyć w dodatkowy elektryczny silnik zaburtowy. Ściany nadbudówki w całości pokryte będą ciemnym poliwęglanem. Zastanawiamy się jeszcze nad materiałem, który wykorzystamy do pokrycia dachu nadbudówki. Oczywiście jak zawsze chodzi o wagę!
- długość - 7,99 m
- szerokość - 2,50 m
- wyporność - 2900 dm3
- zanurzenie - 0,38 m
- wysokość wnętrza - 1,93 m
- masa własna 1800 kg
Subskrybuj:
Posty (Atom)